湖南一小学启用地下接送系统 家长开车接送孩子不用掉头也不用停路边等了家政服务13825404095

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发布时间:2024-12-27 23:35

近日,家政服务13825404095湖南常德一小学启用“地下接送系统”引发关注。5月9日,常德公安交警直属一大队的刘警官向北青-北京头条记者介绍,有了这一系统,地下车道与武陵区第一小学东边入口的武陵大道及北边出口的滨湖路形成循环车道,家长开车接送孩子上下学不用在地面车道掉头,来得早也不用在地面停车等待。有了这套系统,家长们接、送孩子全过程不过三五分钟,而校园周边地面的交通在上下学时段也不再拥堵了。不少网友为这一系统点赞并建议全国推广,但也有网友认为并非所有学校都具备条件。据武陵区教育局工作人员介绍,这一系统的修建得益于学校修建时就按高标准配备了地下停车场,目前武陵区还有3所小学正在修建地下接送系统,这些学校也均是自带地下停车场的。

湖南常德一小学启用“地下接送系统”引关注 含地下车道及243个地下停车位

近年来,随着越来越多的私家车进入普通家庭,家长驾车接送孩子上学已变得十分普遍,由此带来的校园周边道路拥挤、秩序混乱问题也日益突显,特别是在早晚高峰时段,学校周边往往成为城市一大堵点。5月7日,湖南省首条“地下接送学生系统”在常德市武陵区第一小学正式启用引发关注。

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7日早上7点20分,在常德交警部门领导及武陵区第一小学领导的共同见证下,一辆送孩子上学的轿车首先经武陵大道来到学校,在交警护学岗警员和学校老师的引导下,进入武陵区第一小学“地下接送学生系统”停车,等候在“家长等候区”的老师引导孩子快速离开地下车道回到教室,车辆通过出口进入滨湖路,整个过程不到5分钟。

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据常德公安交警直属一大队的刘警官介绍, “地下接送学生系统”包括地下循环车道、243个地下停车位、2个学生等候专区、2个家长等候专区及车辆、学生门禁系统等组成。接送学生的车辆由武陵大道单向进入学校地下接送学生系统车道,完成学生接送后由滨湖路单向驶出,地下车道与地面形成循环车道,家长开车从各个方向过来,直接进入地下车道,不用像之前那样在地面掉头。

为与地面车道形成循环车道 学校大门从南边改至东边

据刘警官介绍,为了保证安全,地下接送系统专用于学生家长接送孩子上下学,家长的车辆信息已事先被录入门禁系统,车辆在进入地下车道的入口时可自动识别,也有护学岗警员引导。送孩子上学时,家长的车到地下车道停好车后,“警校家”三方组成的护学人员也会在现场引导学生快速离开地下车道回到教室。接孩子放学时,来得早的学生可以在学生等候区等待,来得早的家长可以把车停到地下停车位后到家长等候区等待。“送孩子上学时,车辆基本不停留,放下孩子就出去了,整个过程更快,循环车道发挥了较大的作用。停车位主要是接孩子放学时,家长来得早的可以用。目前该校有2025名学生,不同年级是错峰放学,243个停车位够用,因为这个数量也是我们前期根据学校的规模和学生人数设计的。”

武陵区第一小学建成于2019年,按高标准配备了地下停车场。在学校建设规划初期,交警部门就参与了学校周边的交通设计。其间,常德市公安交警支队、交警直属一大队相关领导多次到学校实地调研,对“地下接送系统”的建设、车库标志标识及校外接驳区域交通标志标识和交通组织等全程精准指导。“学校的东边是武陵大道,这是贯穿常德市的一条主干道,平时车流量很大,而学校北边是滨湖路,通往常德第一中医院,平时也是交通比较繁忙的路段,我们也预想到学校建成后,接送孩子上下学对交通带来的影响,在学校交通设计初期就提出了建设地下接送系统的建议,甚至为了形成循环车道把学校的大门从原本在南边的西园路直接改到武陵大道上,因为西园路是双向两条车道交通承载能力也比较有限,对此教育部门也比较支持。”

该系统建设得益于学校修建时配备地下停车场 启用后缓解了地面交通

在“地下接送系统”开通前,学生上下学时段,由交警直属一大队护学岗警员、学校老师及家长志愿者组成的“警校家”护学人员分别在车辆进入口、学生上下车区域和车辆出口等地指挥、疏导交通,协助孩子快速上下车。“但即使有交警疏导、有护学人员引导,武陵区第一小学周边也经常堵车,不仅家长经常要排队接送孩子,周边的群众因为交通受影响也有意见。这一系统的启用后,家长接、送孩子从武陵大道进地下车道,从滨湖路出,整个过程不过三五分钟,地面交通这几天也不堵了。”

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谈及“地下接送系统”的功能,武陵区第一小学的谢校长表示,这一系统有三个作用,其一,孩子们上下学遇到下雨天不用淋雨了,其次,缓解了学校大门口上下学时的拥挤和安全问题,同时还缓解了学校周边的地面交通,尤其是家长接送孩子时段。这一系统极大优化了学校周边的交通秩序,方便了家长,惠及广大师生和市民群众。

学校周边路段因家长接送孩子上下学造成拥堵的问题,多地市民都感同身受。看到这样的地下接送系统,不少网友纷纷点赞,并建议全国推广,但也有网友认为,并非所有学校都具备合适的条件,全国推广不太现实。10日下午,北青-北京头条记者从武陵区教育局工作人员处了解到,武陵区第一小学之所以能建设这一系统,得益于学校在修建时就按高标准配备了地下停车场,目前,武陵区还有3所小学正在建设“地下接送系统”,这些小学也均是自带地下停车场的。

(北青-北京头条记者 戴幼卿)

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