接送学生家长申请书（精选14篇）
篇1：接送学生家长申请书家长接送孩子的制度
为了健全学校安全管理制度，安保顺家政13825404095落实学校的安全防范工作，学校制定家长接送孩子的制度：
1．门卫要认真履行职责，管好门口安全防范的第一道口子。
2．门卫对于中途来接孩子的家长一定要问明原因，并由班主任签发出门证方可放行。
3．学校早上7：00分开校门，请家长不要太早送孩子来校。
4．家长把孩子送到学校门口，无特殊情况，一般不予进校。
5．家长凭接送证接送孩子，接送人员最好相对固定，不要频繁更换。如果临时换人接送孩子，请事先通知班主任老师。
6．放学时家长在校门口接孩子，凭接送证到警戒线外等候。
7．因校门口道路比较狭窄，请家长自觉把自行车、摩托车、汽车等停放在北门口的围墙边上。
8．请家长自觉遵守社会公德，不在校门口大声喧哗，不随地乱吐果皮纸屑，禁止抽烟。
安居中学家长接送学生的管理制度
一、所有学生周日晚17：00钟之前返校，每天中午12：00钟放学，下午17：00（冬季）放学；17：30（夏季）放学。晚上初
一、初二20：35；初三21：30放学。
二、走读生必须由家长接送，如果学生自行回家，家长或监护人要写出书面申请，审核后与学校签定相关的协议书并备案，学校给学生办理出入证。用胸卡区分，是家长接送的与门卫老师当面交接，并在接送登记薄上签字后离开学校。
三、住读生原则上不允许离校，如有特殊情况，必须由班主任或值班教师开具出门凭条，由家长在校门口签字后才能离校，并在规定时间内返回，保证校外安全。
四、家长因故不能按时接送的，需要及时向班主任请假或说明情况，如果是委托人接的，应把接送卡交给委托人，并电话告知门卫委托人性别、年龄、关系等。任何人不得以任何理由无条件接走学生。
五、门卫人员不得在没有家长签字的出门凭条或家长接送的情况下把学生放出学校。
六、如果值班教师发现学生人数不够而没有签有出门凭条，必须马上与各部门联系，弄清情况并及时向班主任和家长联系，向学校相关领导汇报。
七、学生请假但未登记离校，学校将追究相关人员的责任，如果发生意外事故，相关人员将承担责任。
八、学生如果强行出校或不假爬围墙出校，一切事故责任由学生自己负责。
小学生家长接送制度
1、一、二年级学生实行家长接送制度，上学由家长按时送至校门，有车的一律送至校门口，下午4：00放学统一在学校门口接。
2、一、二年级学生放学时由晚管班老师负责把学生交给家长，同时认真审核家长身份，以防被冒领。做到个个接走，心中有数。
3、对于自己回家的学生开学前由家长和老师说明（学校作相应的调查核实），班主任老师并留有家长写好的书面说明和申请，做到老师、家长人人明确责任。同时，每天的晚管老师要督促和提醒学生安全、准时回到家里，有特殊情况及时与班主任老师联系。
4、凡有学生未被家长接走，由晚管教师或班主任及时与家长作好联系，直到学生接走方可离校。
5、家长应按规定时间接送学生。教师要及时放学，确实要留学生的，要首先与家长取得联系并得到同意，在学校与家长交流或义务补课的，也要与家长联系、说明好，并注意提醒不来接的孩子安全回家。
5、家长允许学生自行上、下学的，班主任要与其办好有关书面协定，明确责任。.
篇2：接送学生家长申请书为了加强学校安全管理工作，保障学生的人身安全，规范学生接送人员出、入学校，制定本管理办法。
1、家长要遵守学校各项制度，熟悉学校作息时间，按时送孩子上学，按时接孩子回家，认真履行监护人职责，照顾好孩子上下学途中安全，培养孩子良好习惯。
2、为保证安全，非直系亲属来接孩子需要家长提前通知班主任。
3、家长在学校大门外接送孩子，不得进入校园。若有事需提前预约访问人，经门卫、安保人员同意并登记后，方可进入校园。办完事情，告知门卫后尽快离开学校。
4、委托来接送孩子的人，应年满十八周岁以上，请提前联系老师，将被委托者之姓名、性别、年龄特征、衣着与孩子之间的关系告诉老师。
5、家长接送孩子时，不得将车辆停放在校门口，避免交通拥堵，发生安全事故。
6、家长要尊重、理解和支持学校门卫、安保人员的工作，自觉遵守交通规则和学校制度，积极配合门卫人员维持好上下学校门口秩序，做文明家长。
7、为安全起见，请家长不要让孩子携带贵重物品、危险物品入校，孩子来校时家长应检查孩子的口袋，如有发现危险物品（如小刀、药片、铁钉、小颗粒物等）应立即取出，并及时对孩子进行教育。
8、未经许可家长不要擅自进入校园，孩子上课期间拒接孩子。
9、家长无特殊事情不得随意将孩子带出学校，如有事情必须经过班主任及有关人员同意签字后方可离校。
10、家长接送孩子需要到门岗处登记。
篇3：接送学生家长申请书近年来,随着城市机动化的不断发展以及人们生活水平的不断提高,越来越多的中小学生家长在考虑安全便捷等因素下,多选择接送子女上下学。
由于城市居民机动车保有量持续上升,接送子女上下学的交通方式中,私家车占有的比例也越来越高。随之而来的接送出行逐渐成为影响城市交通流高峰期道路交通拥堵的重要因素,由于中小学上下学与市民上下班在时间上存在很大一部分的重合,高峰时间接送出行和上下学出行产生的混合交通流进一步加重了道路交通的拥挤程度;另一方面,目前大多学校门前空间紧缺,在上下学高峰时间接送人员和车辆积聚在狭小的校门附近区域,进而造成校门口的拥堵,并且随着时间的推移其负面效应逐渐波及周边道路,造成学校区域范围内道路的瓶颈效应。因此,研究中小学生上下学伴随的接送出行特征,从出行特征的影响因素及其对道路交通的影响效果入手,可以做到对症下药,从源头上解决接送问题带来的负面效应。
就国内研究现状而言,韩娟等[1]利用分层抽样的OD调查数据分析了中小学生上下学的出行特性,对比分析了国内外各年龄段中小学生的上下学接送比例;何峻岭等[2]以武汉市为例,将调查对象中小学进行分类,分别抽样调查了重点小学、 一般小学和中学3类学校的出行交通结构和出行时耗等特征;在理论方面的研究较为先进的付凌峰等[3],根据居民出行数据建立了上学接送行为的二项Logistic模型,但其考虑因素较少,在模型的完备性上还有所 欠缺;国外S.MüLLER等[4]利用多元Logit方法对学生上下学交通方式的选择进行建模;M.Schlossberg等[5]研究了城市形式和距离因素对学生上下学出行方式选择行为的影响。总的来说,国内的研究侧重于基于调查的定性分析,通过现象和数据分析接送行为的影响和客观特征;而国外的研究则侧重于以接送行为作为主体进行建模分析,理论性更强但实用性和适用性不高。
在现状研究的基础上,笔者根据南京市某小学的接送出行调查数据,分析影响中小学校学生上下学接送行为的影响因素并建立接送概率的Logistic模型,分析模型变量的显著性和综合影响效果,最终结合实例分析模型适用性。
1接送概率分析和调查
1.1接送概率影响因素分析
中小学生上下学伴随而来的接送出行行为特性主要包括:家长接送可能性(接送概率)、家长接送采取的交通方式(即方式划分特性)、接送交通流的时间分布特性(包括接送交通流的到达时间和持续时间分布特性)这3个方面。
接送概率特性。指在特定学校、特定学生年龄等内外因素影响下,家长选择是否接送子女上下学的概率特征,该特性直接影响在相同控制条件下,到达学校的接送总人数,直接体现接送交通流的总量。家长是否接送特性受学生年龄、家与学校距离、学校上下学时间、家长职业、学生性别、 家庭年收入等因素影响。除了这些直接影响因素之外,一些间接的影响因素也是导致接送行为差异的重要因素如:学校类型、城市类型、公共交通便捷程度等等。
1.2影响因素调查
针对所需分析的影响因素和建模要求。本研究于2012年13月对南京市某实验小学开展了学校接送行为调查,该校学校的学生数为3 520人, 针对各个年级进行分层抽样,调查的各项参数见表1。
2接送行为建模
为了进一步研究上文所述影响因素对接送行为的具体影响,笔者选取接送行为特性之一的接送概率特性进行建模分析,其他2个特性的建模方法与之类似。研究对象接送概率仅包括有和无2个属性,因此最适用描述该对象特征的付凌峰等[3]所提到研究中为二项Logistic模型,然而该模型仅考虑了变量为线性关系的情况,其模型的完备性还有所欠缺,笔者将在此基础上对该模型进行改进。
2.1模型建立
分析对象为中小学生上下学的接送行为。接送行为为二分类变量,其属性有:接送和不接送2种。通过对比各种类型的回归模型的适用性和算法特征可知,建模对象变量不是数值而是反映接送行为的2个属性,因此采用二值Logistic模型进行行为建模并假设模型满足以下条件。
1)条件概率P(y =0|h)。其中:y=0为上下学家长不接送;h为影响接送行为的因素)的值连续,但它的变化范围仍在(0,1)。
2)考虑P(y=0|h)的严格单调增函数(连接函数),当P(y=0|h)的在(0,1)变化是,值在 (- !,+ !)变化。
模型定义变量接送问题为JS ,则
二值的Logistic模型的一般形式为
f(x)主要由以下3个部分组成。
1)独立变量的线性部分。x1类变量,主要用于解释单独作用于接送概率的影响因素,且该影响因素的作用可以直接用线性形式表示,即x1i。
2)独立变量的非线性部分。x2类变量,用于解释单独作用于接送概率的影响因素,但是需要通过增加变量的幂次方将模型中的变量改为非线性形式来解决,这类在模型中一般表示x2wj。
3)多个变量的交互部分。x3类变量,表示接送概率模型中多个变量之间的相互影响,在接送概率模型中用为2个以上的变量的交互作用。
综合上述3种形式的变量,笔者所建立的接送行为的Logistic模型如下。
模型解释。x1类型的变量有a个(a≥0);x2类型的变量有b个(b≥0),且第j个x2类变量为x2wj,其中w为(-!,+!)范围内实数;x3类型变量有c个,第k个该类变量为其中d为大于1的整数,表示第k个x3类型变量存在的交互变量的个数,l表示d个交互变量中的第l个。
模型中P(JS =0|x)(下文以p表示)表示在变量因素影响下家长不接送的概率;则家长接送概率Q(JS =0|x)=1-P(JS =0|x(下文以q表示),因此家长接送在上述3种类型因素影响下的概率为
2.2解释变量分类分析
在建立Logistic模型时回归分析中解释变量主要包括2类:数值变量和属性变量。
1)数值变量。包括连续型取值的数值变量和离散型取值的数值变量。这种类型的变量本身的取值就为数值类型,无需进行二次的赋值;离散型变量根据需要可通过随机数法,将分段离散数据转化为连续数据。
2)属性变量。包括有序的分类变量和无序的分类变量2种。这种类型的变量的值为属性分类,建模时需要将取值转变为实数,通常采用的赋值方法有2种,即简单赋值法和哑变量法(dummy variable)。
具体变量分类取值方法见表2。
2.3参数估计和模型检验
2.3.1参数估计
由2.1可知,笔者建立的Logistic回归分析模型的解释变量类型共分为:x1,x2和x33类变量,而后2种变量可通过变量替换将其转化为线性变量,这样本文的Logistic回归模型就可以线性回归的形式进行参数估计。线性回归的参数估计方法一般有:最小二乘估计和极大似然估计等多种方法,各方法的原理和计算过程这里就不赘述。
参数估计的计算过程一般比较繁琐,可以借助SAS或者SPSS等软件辅助进行。
2.3.2模型检验
Logistic回归模型常见的检验 的方法包 括: 似然比检验(likelihood ratio test,LRT)、Wald检验 (wald test,WT)和拉格朗 日乘数检 验 (lagrange multiplier,LM,又称Score检验),基于极大似然法的大样本检验方法。
1)似然比检验。似然比LR统计量:
2)Wald检验。Wald统计量
判别规则同似然比检验。
3)Score检验。
其判别规则同似然比检验。
此外,哑变量的检验可以通过优势比OR来分析变量的每个属性对事件发生的影 响能力大小,判别方法:OR =1,表示因素与事件发生无关;OR>1表示其取值越大, 事件发生概率越大;OR<1表示其取值越大,事件发生概率越小。
3实例分析
本次接送出行调查的对象小学为南京市江宁实验小学,本节将根据接送出行调查的调查数据结合上述模型建立对象学校的上下学家长的接送概率模型。
3.1变量的选择和取值
由付凌峰[3]、Müller[4]以及Goeverden等[9]研究成果可以得知,学生年龄、家长职业、小汽车拥有情况以及学校与家庭距离这4个因素对居民是否选择接送的行为具有显著的影响,因此笔者选取这4个因素作为模型的初定变量,具体取值情况见表3。
3.2模型建立和参数估计
3.2.1模型建立
为了简化模型的计算过程,这里只考虑x1类变量,接送行为的概率模型形式如下
则接送概率
各变量含义见表2,借助SAS软件,进行参数估计和检验可得b0,b1,b2,b3,b4的值。
3.2.2参数估计
考虑到家长职业变量为无序定性变量,其赋值方法会影响回归模型变量的显著性和参数估计。因此模型的参数估计将针对职业变量2种不同形式的赋值分别讨论。
1)简单赋值 法。职业变量 的属性为:离退休、工人、服务员、职员、个体劳动者、家务以及其他等7种。简单赋值法:对应7个职业属性分别赋值为1,2,3,4,5,6,7。其他变量的取值参见表2,根据上述变量分析和调查数据借助进行SAS计算,模型运行结果见表4。
由表4可见,JOB变量和CAR变量的卡方检验结果 (卡方统计 量大于他 们的概率 均大于0.05)表明这2个变量对接送概率的影响并不显著,事实上并非所有职业对接送概率均不产生影响,这一结果明显与实际情况不符,这是由于简单的数字赋值方法为原本没有等级关系的因素变量人为定义等级,可以看出这种赋值与实际条件吻合度较低,因此该赋值方法不合理。
2)设哑变量。家长职业变量为多分类定性变量,其包含7个属性分别为:离退休、工人、服务员、职员、个体劳动者、家务以及其他。为了避免共线性为 该属性设 置6个哑变量:job1,job2, job3,job4,job5和job6(分别代表职业属性的前6种),其取值为
根据上述哑变量的设置,二项Logistic模型的形式可以表示为
借助SAS软件,对调查数据进行Logistic回归分析可以获取b0,b1,b2,b3,b4的值。这时接送概率。
通过上述哑变量的重新定义,运用SAS回归得出的结果见表5。
通过上述参数结果可以看出,XDIS和JOB1变量能够通过卡方检验,且Pr>Chi-Square值小于0.005属于高度显著。由此可知,出行距离、学生年龄因素对学生上学上下学的家长接送行为具有显著影响;且出行距离的系数为负,表示出行距离越远,家长接送概率越高;年龄的系数为正,表示随着学生年龄的不断增大,接送概率越低;从XCAR变量的结 果 (Pr>Chi-Square值为0. 2031)可以看出,家庭是否拥有小汽车对接送概率的影响并不显著。
3.3模型修正和检验
3.3.1模型修正
由3.2节的变量影响显著性分析结果可知, 是否拥有小汽车对家长的接送概率影响并不显著,因此笔者在进一步回归中决定剔除XCAR变量,最后得到的接送概率模型和家长接送概率受各种因素 影响下的logistic概率方程 分别见式 (1)和式(2)。
3.3.2显著性检验和优势分析
由于职业变量设置为6个哑变量,这里采用优势比OR值来分析各职业属性的显著性,对照2.3节中优势比的计算公式得职业变量各属性的优势比见表6。
由表6可见,JOB1,JOB4以及JOB5的优势比均小于1,表示定义事件(不接送)的概率较低, 即家长接送概率较高,暗示离退休、个体劳动者和公司职员相比于其他职业的接送概率较高,其中家庭有离退休老人的情况下,其接送概率为最高。
除了职业变量之外,距离和年龄均为连续性定量变量,这两者和接送概率的关系见图1。
图1为三维曲面图。由图1可见,接送概率受距离和年龄关系显著影响。在同等水平的年龄变量下,接送概率随学生上的出行距离的增加而显著增加;同等水平的出行距离变量下,接送概率随学生年龄的增加而显著降低,且学校距离每增加1公里,家长不接送概率与接送概率比值的对数值降低0.024 1;学生年龄每增加1岁,家长不接送概率与接送概率比值的对数值增加1.125。
4结束语
篇4：方便家长接送孩子的通知系统祖孙俩互相埋怨，我看着觉得好笑，也十分担忧，有没有一种系统，每当放学时，如果家人已经到达学校附近就通知孩子，如果家人没来，他还可以继续在教室做作业，或者在阅览室看书，或者和同学们在操场游戏打球。如果真有这种通知系统该多方便呀。
一天，我陪爸爸去銀行取钱，爸爸一进银行就刷卡取号，然后到等待区等待，突然广播声响起：“请A63号到第3号窗口办理。”爸爸就拿着号码牌到3号窗口办理。我忽然想起前几天刘奶奶接不到孙子小宝后两人互相埋怨的事情，灵机一动，要是在学校大门附近也安装类似银行这种通知系统，或许能解决家长接送孩子的问题。我把这个想法告诉了蒙老师，蒙老师很支持我，还提出了修改的意见：一是在不同的路口都要安装，方便来自不同方向的家长刷卡；二是把教室和运动场上的广播、屏幕与刷卡器连通起来，让同学们在校园里都能看到或听到。汇总了蒙老师的建议，我把这个系统的设想整理成文字，蒙老师过目后又提出了新的意见：要是有的同学不注意屏幕和广播的提醒，怎么办？放学时段这个广播总是不断响起，影响其他同学怎么办？能否把这个创意用一个图示画出来呢？
蒙老师说完后，我们都沉默了。过了一会我们俩几乎异口同声：连通到同学们平时佩戴的手环上，这样既不会打扰其他人，还能一对一通知，多方便呀！如果还能显示刷卡家长的 位置更好，让同学们了解家人在哪个地方等候就不会发生找不到人的事情了。
在蒙老师的帮助下，我终于完成任务，也把图示画好，整套系统的说明书也更完善了。
（本作品荣获第31届广西青少年科技创新大赛一等奖 指导老师：蒙创颖、陈秀莲）篇5：家长接送学生倡议书
安全有序、文明和谐的交通环境是我们每个学生的共同心愿。我们每个学生都应该增强自身的文明交通意识，做一个遵守交通安全法规的明翔人。在此我向全校学生发出倡议：
1.遵守交通法规，不闯红灯，不逆行，不乱穿马路，过马路时要走斑马线，上下学时主动到集合点统一过马路并做到：“红灯停，绿灯行，黄灯等一等。
2.做交通安全的小使者，在家和家长们一起学习交通规则，让爸爸妈妈做到文明驾车，不逆向，机动车送孩子上学的家长请在接近学校前提醒孩子背好书包，做好下车准备，孩子下车后请即驶离，不要长时间在校门口停靠。
3.不满12周岁的学生，不能在道路上骑车;不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车。
4.在恶劣的天气，如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，为确保自身安全，不要骑车，并尽量选择步行或家长接送等安全的交通方式。
同学们，你们是祖国的花朵、民族的未来、家庭的希望，不仅关系到一个家庭的幸福美满，而且关系到国家、民族的兴衰和发展，让我们珍惜生命，珍爱未来，从我做起，从现在做起，抵制陋习，远离事故，做一个讲文明、守法纪的好学生。
倡议人：xxx
篇6：家长接送学生承诺书1、一年级学生和学前班学生实行家长接送制度，上学由家长按时送至校门，放学时统一在学校门口接。
2、家长应按规定时间接送学生。如家长不能按时到校门口接学生，对于自己回家的学生，在放学途中发生任何安全事故均与学校无关。
篇7：家长接送学生管理制度一、坐班教师职责
1、坐班教师必须在学生离校当天中午12：00准时到岗，负责管理班级，要求学生安静耐心等车，不允许学生在户外活动，配合跟车接送教师安排学生上车回家。返校时，必须在学生返校当天下午上班时间按时到岗，负责管理班级。
2、坐班教师留守到最后一个学生回家，离校时必须将本人负责班级的门窗、水、电关好，锁好门，将钥匙交到门卫室，方可离校，否则按旷工处理。如果有学生家长没有来接，必须要将学生交给行政值班，并及时通知学生家长。
二、接送学生教师职责
1、跟车接送学生的教师，在学生离校之前必须事先将学生离校时间通知到各家长，约定停车点把学生安全送到，交给家长。出现问题由带队教师负责，不能解决的，要及时向校长室报告。接送学生时要事先与家长、学生约好时间、地点，以便学生顺利安全返校。
2、学生离校时，接送教师必须将自己负责的学生组织到指定的地点整队，等候上车。
3、负责自接送学生的教师，在学生离校之前必须事先将学生放学时间通知到各家长。
4、特殊情况：学生离校提前或延迟的，跟车接送学生的教师必须事先将学生离校时间和返校时间通知家长（自接送学生由班主任负责通知学生家长），确保学生安全。
三、班主任职责
1、开学初，班主任必须将学生的接送基本信息登记好，确保准确无误。在学生第一次离校时，将“学生接送安排表”通知班级每一位学生家长，使家长掌握接送时间。
2、对自接送的学生，在学生离校之前，必须将“桃李园学校学生离校批准单”填好。
3、临时改路线的学生，班主任必须将改动信息及时告诉学生的接送教师。
篇8：家长接送学生安全责任书家长接送学生安全责任书
为了确保学生上下学安全，结合我园实际，特与家长签订接送学生安全责任书，内容如下：
1、安全教育：家长要经常对子女进行交通安全教育，要求子女做到靠右行走。过马路时要走人行横道，并注意观察两边来车，在确保安全的情况下通过。不要在马路上追逐打闹。严禁学生在上下学途中擅自到塘坝、水库、河流洗澡，严禁在途中逗留、玩耍。
2、送接地点：（校园门口西侧）
送学生上学：请您安全的把孩子按路线送到校门口西侧，开门后，送至教室门口，看着孩子进入教室后方可离开。接学生放学：请您于学校规定的放学时间到达指定的接孩子地点等待，待开门后，到教室门口接孩子，切勿误时误点，若因错过接送时间造成的安全事故由家长承担责任；不要指定孩子到一个离校门口较远的地方找你，不能让孩子穿越马路去与您会合，一定要在指定地点接孩子，与孩子一同过马路安全回家！
3、接送学生安全责任须知：
（1）家长送学生到校后，若孩子患有疾病（如感冒、发烧等），家长用电话向班主任说明情况，不得隐瞒，若家长未及时给班主任说明情况，学生因病发生昏迷休克等不安全事故，学校不承担责任；学生因病或其他特殊情况不能按时到校的，家长第一时间与班主任及时联系。
（2）严禁年老体弱、行动不便、重病、精神异常者和未成年人接送孩子，确保孩子上、下学途中的安全。
（3）接送孩子时在路上请自觉遵守交通规则，做到车辆摆放有序，并且使用合格车辆接送，不得超载、超速行驶，不得无证驾驶，如果家长和学生未能按照要求履行职责而出现安全事故，产生后果家长自负，学校不承担任何责任。（4）家长不能亲自接送学生，而是自己联系车辆或委托家教班和邻居朋友接送孩子的，应提前告知班主任，并填写接送委托申请书。接送途中，应遵守相关的法律法规，途中发生的安全事故，学校不承担任何责任。严禁委托非客运车辆（拼装车、报废车、农用车、货运车）和无牌、无照、无证的非法运营车辆（私家车）接送孩子，更不能让学生自己驾驶电动车或自行车等独自上学和放学回家！否则，造成安全事故学校将不负任何责任。
（5）学校校外时间（进校以前和学生离校接走后）的安全，由学生及家长承担全部责任，与学校无关。
（6）家长或监护人亲自接送学生上下学，如果家长因各种原因，不能接送孩子上下学，学生发生交通等方面的安全事故，由学生及家长自己承担责任。
请您仔细读以上条款，家长及学生签字后视为完全同意以上条款。此责任书，自签订之日起生效。
学生姓名：
家长签名：
联系方式： 园长签名：
班级：
班主任签名：
庾岭镇中心幼儿园
篇9：家长接送学生安全承诺书**学校：
为切实确保我的孩子在接送路途中的安全，我将与学校全力合作，强化安全管理，担负起安全教育工作与监护职责，确保孩子在接送路途中的人身安全。
1、我将自觉遵照《义务教育法》、《未成年人保护-法》、《预防未成年人犯罪法》、《学生伤害事故处理办法》等有关法律法规，认真履行我的职责，承担相应的法律责任，确保学生在上学、放学路途中的安全。
（1）、配合学校对子女进行上学、放学路途中的交通、饮食、防电、防火、防骗、防抢、防暴、防溺水、防雷击、防疾病传染等安全教育，增强子女安全意识，加强安全管理，防止安全事故发生。
（2）、密切注意子女的思想行为动态，杜绝子女在上学、放学路途中私自或结伴进入不安全场所（沟涧、水沟、池塘等）活动，发现情况及时进行管教，严防意外事故发生。
（3）、在上学、回家路途中，禁止子女携带火种、易燃、易爆、易伤人的物品及管制刀具，禁止子女驾驶机动车辆，未满12周岁少年儿童禁止骑自行车，防止意外事故的发生。禁止吃零食，不到路边店、地摊消费，不购买“三无”食品，以防食物中毒。
（4）、教育孩子在上学、回家路途中不吸烟、喝酒、赌博、打架斗殴、敲诈勒索、小偷小摸、玩危险性游戏、攀爬树木、建筑物或其他设施等，若造成不良后果一概与学校无关。
（5）、在上学、放学路途中发现孩子的人身安全受到威胁、侵害时，及时与学校、公安机关取得联系，共同维护其合法权益。
2、由我负责接送的孩子在接送路途中出现的安全问题由我（家长及其监护人）全权负责。我在接送过程中要做到以下几点：
（1）、做到准时接送，不迟到或早到。（2）、不酒后驾车、骑车接送学生上下学。不委托他人接送孩子（3）、自己的孩子自己接，不委托他人或用三无车辆（无牌、无证、无照驾驶）、三轮车、拖拉机、农用车、黑车以及车况差、超员客车及非法营运车辆接送学生。
（4）、委托他人接送学生，接送路途中如发生安全事故，学校及班主任、老师不承担任何责任。
我向学校郑重承诺：遵守以上承诺，若有违反，一切后果自负。（本承诺书经家长签字后生效，由学校保存备案，有效期一年。）
承诺人(家长签名)：____
学生（签名）____
篇10：家长接送学生安全责任书一、学生家长作为孩子的监护人，对孩子的人身安全和管教有着不可推卸的责任，为使孩子从小就养成自觉遵守交通安全法律法规的良好习惯，保障自身安全，提高安全整体素质，确保孩子安全健康成长，家长有责任、有义务对子女进行交通安全知识教育，培养子女养成良好的交通行为习惯，并加强对子女的法制观念教育特别是道路交通安全法律法规教育，引导他（她）自觉遵守道路交通安全法律法规、公共场所秩序和社会公德。
二、家长接送子女在道路上走路时要靠右边走；过马路要走人行横道，并注意观察两边来车，在确保安全的情况下通过；不要闯红灯；不要在马路上追逐打闹。驾驶非机动车应当在非机动车道内行驶，不要在机动车道内左穿右插、逆向行驶、竞技行驶。
三、坚决杜绝无证驾驶机动车的行为。
四、严禁搭乘无证顺路车、超载车。
五、家长在学校门口接送学生时，务必严格遵守学校的管理规定，不要把自己驾驶的车辆停在学校门口或进入校园内，以免造成交通堵塞或引发交通事故。
六、学生家长要按照学校上放学时间准时接送，切勿误时误点。
学生签名：
监护人签名：
班主任签名：
篇11：接送学生致家长的一封信尊敬的各位家长：
您好！
为了你的孩子在亲情上最大程度地满足身心发展的需要，使孩子享受父母亲情的温暖，让孩子从小养成健康的心理，给您的孩子创造一个轻松愉快的学习生活环境，让孩子更好地适应寄宿制学校的生活，经校务会研究决定，从2012年10份起，每个月第二个星期的星期天下午，小学部住校生家长可以接孩子离校。希望家长们能够积极配合学校工作，现将具体有关事宜告知如下：
一、具体接送学生时间：
1、2012年10月21日;2012年11月18日;2012年1２月2３日。
2、中午12点30分，学生吃完中午后，家长到值班教师处办理出门证，凭出门证接孩子出校。
3、下午4点30分至5点30分准时送孩子到校。
二、有关要求：
1、小学部走读生每个月第二个星期的星期天下午放假，住校生家长可以接孩子离校，接出去的孩子，晚饭自理，学校不再管晚饭。中学部（七—九年级）学生照常上课。
2、为了不影响学校正常的教育教学工作，除学校规定的每个月第二个星期的星期天下午可接孩子看望外，其余时间一律不得家长来探望（除特殊情况外）。
3、根据上级有关文件和会议精神，家长接送学生时，请家长不要用农用车、报废车、货用车、无牌车和拼装车等非载客车辆来接送孩子，做好孩子的接送工作,并注意交通安全。
4、帮助孩子们做好心理疏导，督促孩子调整作息，让孩子们更快进入学习状态。教育孩子在校应听老师的教导，按时完成作业，并教育孩子应注意学校课间活动安全，避免剧烈奔跑、打闹引起的不必要伤害。
5、若对学校有意见，可向学校校长或学校办公室反映，学校为家长分忧解难。联系电话：0974—8560269。
各位家长，共同的责任，共同的目标，共同的愿望将我们紧紧相连。让我们携起手来，为孩子的健康成长与成材而共同努力！感谢家长们的支持！
河西寄宿制学校
篇12：致乘坐接送车辆的学生家长一封信尊敬的家长：
您好！
2011年9月26日上午，山西灵石县发生一起学生接送车与大货车相撞事故，该车核载人数为7人，事故发生时车上包括司机在内共有12人，事故导致6名学生死亡，另有3人重伤、3人轻伤。
2011年11月16日上午9时40分许，甘肃省正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车严重超载，与一辆货车迎面相撞，造成连同司机在内的21人死亡的重大交通事故。交通安全关系到每一个孩子和家庭的幸福。为了全面贯彻落实道路交通安全有关规定和平安校园建设的有关要求，确保就读我校学生的出行安全，切实加强对学生人身安全的保护，确保其在乘车过程中不发生意外，特向广大乘坐接送车辆的学生家长提出几点要求和希望。
1、切实提高安全意识，密切关注接送孩子上学、放学的车辆是否具备营运资质，车辆安全技术状况是否符合国家相关标准，在接送过程中是否存在超载现象。千万不要贪图便宜，让孩子乘坐无牌照、无运营资质、无保险、超载的车辆。
2、要检查驾驶人员是否具备以下条件：①持有相应准驾车型驾驶证3年以上；② 3年内未发生过交通死亡责任事故；③年内无交通违章扣分记录；④未受过刑事处罚；⑤身心健康，言行文明，无嗜酒等不良习好，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。
3、要经常督促驾驶人员出车前、收车后对车辆的转向、离合、制动进行认真检测，及时发现、排除安全隐患，发现问题及时修理。
4、要经常教育孩子：①候车时，不要在车底、车边玩耍；②有序上下车，乘车过程中要坐好，不要将头、手伸出窗外，不要向车外抛掷物品，不准学生在车厢内走动、打闹或高声喧哗；③中途不准随意下车；④要等车子停稳后下车，下车后不要突然横穿公路。
家长朋友们，孩子的安全是您和我们最大的牵挂，交通安全关系到孩子的一生，也维系着您一家的幸福。请您立即行动起来，为孩子撑起一片平安的蓝天。
最后祝愿您全家合家欢乐、平安幸福！
武胜县胜利初中 2012年10月30日
-------------致乘坐接送车辆的学生家长一封信回执单
班级： 学生姓名： 家长意见及签字：
时间： 2012年 月 日
致乘坐接送车辆的学生家长一封信
尊敬的家长：
您好！
2011年9月26日上午，山西灵石县发生一起学生接送车与大货车相撞事故，该车核载人数为7人，事故发生时车上包括司机在内共有12人，事故导致6名学生死亡，另有3人重伤、3人轻伤。
2011年11月16日上午9时40分许，甘肃省正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车严重超载，与一辆货车迎面相撞，造成连同司机在内的21人死亡的重大交通事故。交通安全关系到每一个孩子和家庭的幸福。为了全面贯彻落实道路交通安全有关规定和平安校园建设的有关要求，确保就读我校学生的出行安全，切实加强对学生人身安全的保护，确保其在乘车过程中不发生意外，特向广大乘坐接送车辆的学生家长提出几点要求和希望。
1、切实提高安全意识，密切关注接送孩子上学、放学的车辆是否具备营运资质，车辆安全技术状况是否符合国家相关标准，在接送过程中是否存在超载现象。千万不要贪图便宜，让孩子乘坐无牌照、无运营资质、无保险、超载的车辆。
2、要检查驾驶人员是否具备以下条件：①持有相应准驾车型驾驶证3年以上；② 3年内未发生过交通死亡责任事故；③年内无交通违章扣分记录；④未受过刑事处罚；⑤身心健康，言行文明，无嗜酒等不良习好，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。
3、要经常督促驾驶人员出车前、收车后对车辆的转向、离合、制动进行认真检测，及时发现、排除安全隐患，发现问题及时修理。
4、要经常教育孩子：①候车时，不要在车底、车边玩耍；②有序上下车，乘车过程中要坐好，不要将头、手伸出窗外，不要向车外抛掷物品，不准学生在车厢内走动、打闹或高声喧哗；③中途不准随意下车；④要等车子停稳后下车，下车后不要突然横穿公路。
家长朋友们，孩子的安全是您和我们最大的牵挂，交通安全关系到孩子的一生，也维系着您一家的幸福。请您立即行动起来，为孩子撑起一片平安的蓝天。
最后祝愿您全家合家欢乐、平安幸福！
武胜县胜利初中 2012年10月30日
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致乘坐接送车辆的学生家长一封信回执单
班级： 学生姓名： 家长意见及签字：
篇13：永兴小学家长接送学生安全责任书车辆接送学生的安全工作，是学校、社会安全工作的重要组成部分，它关系到千家万户和社会稳定，学校和家庭都有义不容辞的责任。根据县人民政府、县教育局安全工作会议的有关精神，为确保车辆接送学生安全，杜绝意外事故的发生，特要求学生家长与学校鉴订责任书。
一、学生家长作为孩子的监护人，对孩子的人身安全和管教有着不可推卸的责任，为孩子从小就养成遵守交通安全法律法规的良好习惯，保障自身安全，提高安全整体素质，确保孩子安全健康成长，家长有责任、有义务对子女进行交通安全教育，培养子女良好的交通安全行为习惯，并加强对子女的法制观念特别是交通安全法律法规教育，引导他（她）们自觉遵守交通安全法律法规、公共场所秩序和社会公德。
二、家长接送学生在道路上行走时要靠右走；过马路要走人行横道，并注意两边来往车辆，在确保安全的情况下通过，不闯红灯，并教育孩子不要在马路上追逐打闹。驾驶非机动车应当在非机动车 道内行驶，不要在机动车道内左穿右插、逆向行驶、竞技行驶。
三、所有两轮电动车、三轮电动车或其他车辆接送学生的家长只能接送自家的孩子（原则上一车只准接一人），严禁接送左邻右舍或亲戚朋友家的小孩，否则后果自负。
四、严禁搭乘无证顺路车、超载车。
五、家长在学校门口接送学生时，务必严格遵守学校的管理规定，不要把自己驾驶的车辆停在学校门口或进入校园内，以免造成交通堵塞或引发事故。
六、不满 12周岁的学生，严禁骑自行车上学。若不遵守此规责任由监护人承担。
七、学生家长要严格按照学校上放学时间准时接送，切勿早到或迟到。
早上到校时间：6：40，下午放学时间：4：10。
八、我校每天都安排有教师护送学生至各村安全地段，如家长自愿接送学生，学生家长在接送学生途中发生的意外事故与学校无关，学校不负任何责任。
学生 ：
监 护 人:
学校：永 兴 小 学
篇14：接送学生家长申请书六年级学生家长，为确保贵子女6月28日到永昌三中参加六年级毕业考试的人身安全，杜绝一切安全事故的发生，根据永昌县教育局、永昌三中关于2013年六年级毕业会考的文件精神，特与家长签定如下协议：
1、家长负责自己学生的接送，必须按时把学生送到规定地点。6月28日早上7：20前将其子女送至永昌三中校门口，由学校带队老师组织学生进入考场；中午11：40考试结束，在三中校门口，由带队老师集中清点人数后，再由家长将学生接走吃饭、午休；下午2：30家长把学生送至三中校门口，由带队老师负责组织学生进入考场，下午4：30考试结束后，由带队老师集中清点人数后，再由家长将学生接回家。
2、家长负责学生在路途中的安全，学校负责学生考试期间的安全。
3、接送学生的车辆家长自行解决，禁止“三无”（无车牌、无行驶证、无保险）车辆接送学生。
4、每位家长只负责自己孩子的接送，禁止一人带两人或多人。
5、家长要负责好学生的饮食安全，坚决禁止学生乱买小吃、零食、冷饮等食品。
6、凡因家长未履行接送工作，学生独自一人来回造成的安全事故责任自行承担，学校不承担任何安全事故责任。
7、家长应主动配合学校搞好本次毕业会考的接送工作，不得违约。
8、此协议一式两份，学校、家长各执一份。本协议自2013年6月28日早7:00至下午5:00期间有效。
学生家长签字：班主任签字：
学校公章：
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