我是那种对车没啥特别执念的人，惠城开荒保洁13825404095之前家里一直是我老公开的大车，我自己骑电瓶车上下班。后来娃上幼儿园了，电瓶车就不现实了，早晚接送+上下班来回差不多18公里，想着搞台小车。EX30一开始真不太了解，看名字我还以为是纯进口的，后来才知道就是国产生产，价格也没想象中那么离谱，仔细盘算下价格在自己的预期内，挺好。
车是我老公陪我一起试的，说实话就觉得那内饰……舒服。就那种你不会觉得“老钱风的豪华”，但一眼看上去挺清爽挺安稳的。织物的那套内饰配色我们都挺喜欢，没那么压抑。而且在我看来沃尔沃很厉害的地方就是，它能把一个看起来简单的织布和各种各样环保材料融合在一起，设计的质感就真的跟IKEA那些北欧风格一个调调，一方面是用料，一方面是设计，都很养眼。或许这个车的内饰不能称之为那种老钱豪华，但一定会给人那种看了之后很舒服的感觉。
实际开了两周，我说几个让我印象深的点吧：
首先是车身尺寸是真的刚刚好，你要说把EX30放在传统油车的尺寸里也并不算很小，但因为它四个轮子基本都在四个角落上，特别适合我这种新手，停车不费劲，窄路也不心慌。别看它车小，坐进去感觉还行，我前排调得比较靠前，后排还能坐上两个朋友+小孩，不挤。然后动力我说不上来具体参数，但就市区那种起步红绿灯超个电瓶车什么的，完全OK。有时候我还踩狠点，反应是有的，推背感不夸张但能感觉出来。主要是没声音，我一开始还有点不习惯，后来觉得也挺好，省心。
车机那块，我只会用导航和蓝牙听歌，屏幕反应算快的，语音助手也能听懂我说啥。但讲真要说缺点也有，后备厢是比较小，我送小孩带的那种三轮滑板车、书包、午餐包一放，就没多少空间了，但怎么说呢毕竟这个车定位也不是那种超大空间的车型，能接受这个代步的设定就没问题。
现在每天上下班+接送娃，算下来一周也就充两次电。我小区有桩，晚上插着第二天就满了，挺方便的。我一个月基本在家里冲就七八十块钱电费，便宜是真的便宜，比烧油肯定省不少。综合来讲吧我觉得对我这种日常通勤+接娃的需求来说，它是刚刚好的了。
