“每天‘定时拥堵’，惠阳月嫂13825404095在学校附近根本找不到停车的位置，有时候好不容易找到一个，还要被贴罚单。”
“接娃五分钟，停车一小时。”
“一到放学，校门口机动车道就变停车场，不仅拥堵，还存在安全隐患！”
对许多家长来说，接娃放学是个让人头疼的问题，一到放学时间，路上就是车满为患。校门口“堵点”成为城市管理的难点，让人郁闷却又难以破解。
在嘉善，浙江师范大学附属嘉善实验学校亭桥小学（下文简称亭桥小学）运用一套智慧校园接送系统，分流车辆，提高接送效率，有效缓解了交通拥堵问题。这究竟是怎么做到的？昨天记者去现场进行蹲点。
“地下接送”风雨不惧，堵点这样被疏通
早上7点40分，天空正下着细雨，亭桥小学校门口却没有出现学生冒着雨水冲进校门的情景。
在校园大屏和人员引导下，载着学生的车辆通过智能识别系统有序驶入学校地下车库。
“同学们，早上好。”
亭桥小学校务办主任刘晓洁以及几位教师、家长志愿者已经在地下车库的接送通道等候多时，当车辆停稳后，刘晓洁便上前打开车门，迎接学生，“这就是学校最近使用的智慧接送模式，今天正好采用雨天模式，家长们依次进入地下车库，全程无需下车，直接驶离即可。”短短1分钟，接送通道已经通过了8辆车。
“我们学校22年搬到了这里，校门对应道路仅有两车道，停车比较困难，一到上下学时间，就会出现交通拥堵情况，因此学校设计这个系统，缓解交通压力。”刘晓洁表示，学校从21年开始招生，接下去每年还会增加300多名学生，交通压力有增无减，设计这个系统也是在未雨绸缪。
下午4点，大批家长已经通过智能识别系统在地下停车场等待。亭桥小学将车库一部分区域划为家长停车区，预留了150个停车位，基本可以满足家长们接送的需求。
今天是正式使用智慧接送模式的第一天，家长们的话题也都围此展开。“早上送孩子上学的时候，我留心算了一下，大概能省10分钟，这样一天能省下20分钟了！”家长林娜对学校这一举措连连点赞，她表示以往接送孩子只能停在校门口，孩子进学校，还要穿过一段车流，让她很不放心，“现在不仅省时，而且很安全。”
“老师再见”“妈妈我在这里”……4:15开始，放学的孩子们在老师带队下有序来到家长学生对接通道，等待的家长立马上前领着自家孩子上车。为了避免拥堵，学校里采用不同年级错峰放学的措施，让大家接娃不“堵心”。
“定制公交”准点到达，缓解家长的接送难题
下午4点，在亭桥小学南侧的公交候车亭里，一群刚刚放学的学生正在叽叽喳喳地讨论今天发生的趣事。随着一辆公交车停靠，一批学生在教师引导下陆续登上公交车，挥手和同学告别。
“这是专门来接我们的公交车。”303班的邓依依大声给记者介绍，“有了这辆车之后，爸爸妈妈可以放心上班，我还可以和同学们在车上聊天。”
如同邓依依说的，这辆公交车是专门为这批学生定制的公交。
2021年9月，在亭桥小学成立之初，浙师大附属嘉善实验学校有65位孩子分流到亭桥小学，这些分流学生所在社区至学校距离约5.7公里，驾车需20分钟以上，当上下学高峰期这个时间将更长。
为缓解这批家长的接送难题，2021年9月，一条学生上下学“定制公交”专线正式开通，开设了往返学校的两条线路。目前，一共有5辆定制公交早晚接送学生。为了让“安全更安全，让温馨更温馨”，学校在校内特别设置定制公交候车亭，配备智能显示屏和智能刷脸签到系统，给随车的安全护送员配备移动终端。
每天早上，学校随车安全员通过移动端登录学生乘车信息，到校后，学生可在候车亭进行刷脸签到，此时家长手机实时收到孩子安全到校的信息。放学时，学生在候车亭签到后，坐在舒适的座椅上等待同车同学的到来，再在安全护送员的陪同下，沿着定制公交步行廊，走到公交站台，此时，接送孩子的定制公交已在站台等候。
据悉，在2023学年，亭桥小学共有147名分流学生，其中有83人乘坐定制公交，占分流学生的56.5%。
嘉善教育聚焦无忧放学路
学校无小事，安全是大事。
县教育局聚焦校园周边“行车难、堵车多”等关键小事，在全省率先探索“校园智慧接送系统”。
亭桥小学是嘉善探索“校园智慧接送系统”的生动缩影，目前，该系统已经在城区6所学校进行推广使用，惠及万余名师生家长，为学生上学、放学提供了安全保障。
“我们把智慧校园建设作为提升城市治理的重要抓手，高起点谋划校园安全治理。”县教育局相关负责人表示，下一步，县教育局将继续联动公安、交通等部门，借助大数据和人工智能，立足学生信息库、各类智能安防技术，加快“善校安防”智慧管理应用迭代升级，进一步提升全县各学校校园安全管理智慧化、现代化水平，实现各类潜在威胁提前预知，及时化解。
来源：读嘉新闻客户端
初审：周雯静 复审：郭保林
终审：张燕霞
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