接送孩子停车有多难？记者现场体验
2019-07-12 14:02
开车接送孩子上下学，安保顺家政13825404095本为了方便，但很多时候，一些违规停放的车辆，常常把校门口堵成“一锅粥”。
接送孩子，怎样才能不“堵心”？记者展开了调查采访。
目击
路边停车是“常态”
昨天上午8点15分左右，记者在位于太湖路的吴兴区翰林世家英贝幼儿园门口看到，路边停着七八辆接送孩子的私家车。这些车，有的“霸占”了非机动车道、有的甚至还占去部分机动车道位子，过往的电动车只能和机动车“抢道”。
“旁边是有个收费的停车场，但车位不多，而且大部分时间都停着翰林世家业主的车，要想在上下学高峰抢到一个车位，确实比较难。”一位家长告诉记者，把车停在路边确实也是无奈之举，所以每次她都是小跑着接送孩子。
记者又来到位于梧桐路的阳光幼儿园。对于地处老小区的幼儿园来说，周边车位屈指可数，停车也是一个大难题。“道路本就不宽，一旦家长把车停在路边，另外的车只能往对面车道上开，要是对面正好有车开过来，就容易堵车。”附近居民抱怨说，“孩子上学时，这条路上几乎每天都会出现路边车辆排长龙的情况，有些车甚至停在消防通道上，多危险呀！”
调查
学校及培训机构门前“一位难求”
学校附近周边车位“僧多粥少”，为了接送孩子，不少家长使出浑身解数。
“能不开车，我尽量不开车，可下雨天不想让孩子淋雨，就算明知要堵车，还是要开的。”市民李先生告诉记者，他女儿在爱山小学仁皇校区上学，每逢下雨天也是接送最头疼的时候，“我起码要提前半个小时到，就想在附近抢个车位，可很多时候即便我在周边转了一圈又一圈，也找不到理想车位。”
市民王先生的孩子在湖州五中上学，为了接送孩子，他也是煞费苦心，“周围虽然有停车位，可接送的家长更多。我正好有个朋友在附近小区有车位，我就跟他商量暂借车位停一下。”
记者调查时还发现，除了学校周边停车位“一位难求”，不少培训机构附近停车更让家长头疼。市民小沈的孩子在湖城景鸿铭城上培训班，每次带娃上课她都“胆战心惊”，“培训机构门前只有几个车位，抢到的概率好比中彩票。”小沈说，孩子上培训班一个多小时，要是冒险把车停路边，随时都有“吃”罚单的可能。吃了一次苦头后，现在她要么坐在车里等孩子，要么索性开车到附近超市溜达溜达，“孩子读书累，当家长的接送也不轻松哎！”
分析
学校周边交通存在“潮汐现象”
记者了解到，越来越多家长开车接送孩子上下学，容易导致学校周边的交通存在“潮汐现象”，上下学期间接送孩子的巨大人流车流，显著高于平时交通流量。
“中心城区的学校、培训机构往往地处繁华地段，接送车辆随意停放在学校周边道路上，会形成人为的交通拥堵。 ”市交警部门相关负责人告诉记者，由于接送学生时间往往和上下班时间重合，使交通状况进一步恶化，同时拥挤的车流也为学生的安全带来隐患。
为缓解校园周边停车难，市交警部门一直在努力，积极开展“家校警”护学行动、按照“一校一策”常态化排查治理学校周边道路安全隐患、规范设置交通标志标线的同时，调优毗邻路口交通信号配时，挖掘、施划停车泊位，确保各类交通安全设施规范、运行有效。
此外，市交警部门对校门口周边道路有条件的，还开辟了家长接送停车区域和学生步行安全通道，家长即停即走，学生短距离步行进出校门，避免家长车辆集中在校门口停放，造成交通拥堵和安全隐患。
声音
资源“共享”设置限时停车位
网友“沈姑娘的心情”：据我观察，大部分学校建在小区周边，大部分小区都是有车位的，现在不是一直提倡资源共享吗，希望小区能给接送孩子的车辆提供短时廉价停车便利，这样在缓解停车难的同时，也能优化校园周边道路交通环境。
市民邱先生：“螺蛳壳里做道场”，本就是一件特别难的事。建议要缓解中心城区停车难，可加大立体停车场的建设力度，在有限的土地上向空间发展。对停车难最为严重的中心城区来说，由于地价昂贵，不可能扩大停车设施的数量和面积。在此前提下，停车设施应向立体化、智能化、集约化方向发展。在停车特别紧张的地段，优先建设立体停车场。同时鼓励民间资本参与停车场的建设和经营，并给予优惠。主要鼓励建占地少、容量大、存取车安全方便的机械化公共停车场。
网友“天天恬恬”：在不影响道路通行的情况下，建议相关部门因地制宜，在路边划出部分停车位，解决停车难。
网友“子飞羽非鱼”：湖城有不少公免车位，但很多都成了商家的免费车位，真正要办事临时停一会的市民，反而找不到地方停车。建议把公免车位改成限时免费停车位，规定免费停放时间，超时的还是要收费，这样才能让车“动起来”，让更多人享受免费停车资源。
你可能会喜欢
/ 热点
来源：湖州晚报
记者：施妍
摄影：施莉娜
编辑：金臻瑶
城 视
习习和风起 采采彤云浮
2019年7月，拍摄于仁皇山
摄影：湖图网 范晓伟返回搜狐，查看更多
责任编辑：
